Dixna FP（フットプリント）スポットクリップレスペダル

29erに導入した SPDペダルです。

Dixna FP（フットプリント）スポットクリップレスペダル
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B008KNKAD6/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&camp=247&creative=7399&creativeASIN=B008KNKAD6&linkCode=as2&tag=alfatact-22

現在、複数台持っている自転車の中で、
一番稼働率が高いのが、前にも紹介した
MTBの「cannondale caffeine 29'ER」です。
走行抵抗が大きいブロックパターンのタイヤでも
大口径の29erホイールの採用で巡航能力も高く、
寒くなる前までは片道16km近い自転車通勤にも
使用していて走行距離もかなり稼いでいます。

で、そんな29erなので 実は導入してから、
消耗品の交換やら、ちょこちょことイジっていて
色々撮りためていた写真もあるのですが、
その整理も含め、色々アップしていきたいと思います。

まずは自転車で、かなり重要なウエイトを占める
ライダーと接点であるペダルです。

今までも色々と試してきたのですが・・・

→Zefal TOE-CLIPS 45 × wellgo PEDAL
→MAVIC alpine × SHIMANO PD-A530
→MAVIC CycloTour SPDシューズ

・・・やっぱりSPDペダルが良いです。
シマノが開発した自転車のペダルとシューズの
ビンディング機構(Shimano Pedaling Dynamics、SPD)

SPDの金具がついたシューズしか選べなかったり、
そのシューズも歩くとカチャカチャ煩かったり、
固定された状態は慣れないと立ちゴケしたり・・・

そんな敷居が高く不便なペダルですが、
そのパワーロスが少ないダイレクト感に、
いったんアクションを収得し慣れてしまえば、
その小気味よいメカニカルなロック感が快感です。
足元も見ずにダイレクトに踏み込み
カッチンとロックオン。そして停車時には
パッチンと足首をひねりロック解除でリリース。
最初のうちは意味も無く繰り返してました（笑）
まぁ自転車乗る時は 乗る気持ち良さ優先なので、
降りてからの少しの不便さは我慢です。

今までMTBは、ダート時で固定してしまうと怖いので（笑）
29erには 6061鍛造の わずか210ｇの軽量ペダル
XPEDO　XCF05AC ペダル を組んでいたり・・・ 他には
いわゆるフラットペダル、BMXペダル系のピンが立った
喰い付きのよいデカめのペダルを愛用していましたが、
29erにしてからは、その巡航性が気に入ってしまい
ペダルを漕ぐパワーを もっとロスを無くするために
固定して 引き足も使いたくなってしまいました。
そんな訳で、手持ちのペダルをスワップしてみたり
色々試してみたのですが・・・・理想のペダルを見つけました。

ちなみに、ロードの方は 絶対的な信頼を置いている
シマノがリリースする PD-A530を愛用中なんですが・・・
通勤中やポタリング時って方足だけ固定することが
多いので、SPDは、あえて片面だけが好み。
もちろん普通の靴で乗るにも違和感ないですし、
そのシンプルな造形も好みだったんですが・・
フラット面が滑る。とくに雨の時なんか・・・ツルッ！
SPD面はロックしてしまうので問題ないのですが、
その特徴でもあるフラット面が納得できない・・・
そんな不満を解決してくれたのが、
下の写真右側の「Dixna FPスポットクリップレスペダル」です。
そして左側が比較用の使い込んだシマノPD-A530。

比較してみると、その一回り小ぶりなサイズ感に、
FP（フットプリント）足型のフラット面がイイ感じです。
シンプルなゲージ形状は泥詰まりにも強そうで
特徴的なDXペダル風の前側3本の3mm細めなピンと
後側2本の5mmボトルピンは喰い付きが良さそうで・・
ボディ側もベアリングにはシールドタイプを採用し、
シャフト部分に、グリス穴もありメンテナンスも良好で、
クロモリ製スピンドルに、ペアで356gに収まっています。
ちなみに左のシマノPD-A530はペアで383g（ともにカタログ値）

・・・で、使ってみての感想は、大満足です。
シマノのPD-A530で感じていた不満点はすべて解消。
どうしても、夏などは夕立にあったり、
ウエットコンディションで乗ることもありましたが
フラット面のグリップ感はバッチリで 不安感なし。
SPDで固定しないフラット面でも引き足のときに
いわゆるペダルをしゃくるという動作にも追従します。
もちろんSPDのロック機能も優秀で、テンションの調整で
ロック機能の強弱も好みに調整出来ていますし・・・
そして、ベアリングの動きや精度、硬性感など
そのあたりはシマノには及ばないのでは？と思っていましたが、
漕ぎの抵抗など ほとんど違和感なしです。
逆に、シマノPD-A530では、ある程度距離を走ると
ピキッ！とラップ音のような きしむ音がしはじめて
定期的に掃除して再度取り付ける事が必要でしたが、
Dixna FPスポットクリップレスペダルは約2年。
2シーズン使って、そのような事は無しでした。
まぁ・・ある程度のメンテはしてますが・・・
ある意味 ノーメンテも許容する懐の深さ（笑

ただ・・・自分のクセも解ってしまうのですが、
利き足ではない、通常フラット面で使う方が
下記の写真のように かなり削れてしまいました。
まぁ それだけ乗っているということですが（笑）
公表されていないけどアルミの素材が弱いのかな？
SPDの金具との相性か形状、材質等を吟味した
更に上級グレードのペダルがあったら欲しいかも・・・

・・・それにしても コンパクトでシンプルな造形は、
クロスバイクや 街乗りロードバイクにもイケそうです。
たかがペダル されどペダル。
購入したのは2シーズン前ですが、いまだ
モデルチェンジされずにラインアップされている所も見ると
なかなかの完成度なのかもしれません。
Dixna FP（フットプリント）スポットクリップレスペダル
なかなか良いです。お気に入り。