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2012年5月27日 (日)

MTB : cannondale caffeine 29'ER

29er_01

29er_07

29er_03

29er_05

そんな訳で・・念願の29インチという大口径ホイールを採用した
最近トレンドとなるつつある29ER(トゥーナイナー)のMTBを購入しました!

cannondale caffeine 29'ER Hardtail /RAW

メーカーは・・やっぱり・・キャノンデール。。。個人的に他の選択肢はなし(笑)
しかも探していた・・・中国製へ移行する前の・・・USA製・・・ハンドメイド。
そして色も・・・シングルスピードのピストモデル・CAPOなどにも採用される
溶接跡やヘアライン処理も荒々しい金属地にそのままクリア塗装された
素材を生かしたRAWカラーというモデル。このストリート色の強さと
高級感を逢わせ持つ渋さの融合・・・さすがキャノンデールというセンスです。

そして・・29インチの存在感をも怒涛するように主張するのが・・
これぞキャノンデールという・・片持ちのレフティ・フォーク!
はじめて見る人は・どうなってる?大丈夫なのとビックリされますが・・
なかなか・・どうして・・色々不便な点もあったりしますが・・
それらを払拭するほどの魅力を持ちあわています。
まぁ通常のシングルクラウンの正立フォークやリジットフォークにも
あとあと・・アダプターや純正パーツ流用で変更できるので
とりあえず・・この29er+レフティという異端児っぷりを楽しみたいと思います。
やっぱり先進的な片持ちフォークとハンドメイドフレームのコントラスト
この造形は・・乗るたびに・・所有欲を満たすものがありますしね(笑)

そして・・・使われているのは この貴重なフレーム&フォークのみで・・
他のパーツは・・・コンポ&ホイールすべて・・・変更・・アップグレード。

コンポ類はすべてXT。ギヤはフロントはシングルでリアはシマノXT Shadow。
前後のブレーキもマスター・キャリパー・ローターすべてXTアッセンブル。
ホイールは乗り心地の良さでも定評がある・・完組スピナジーXYCLONE.。
タイヤは・・とりあえず・・KENDA Small Block Eight 29×2.10。
他、ハンドルは軽量コンパクトなEaston EC70カーボンに・・
グリップはMade in USAな・・odi  ラフィアン ロックオン!
サドルはカーボンレールのSelle San Marco  ZoncolanカーボンFX。
スローピングフレームに冴える硬性の高いTHOMSONシートポストなど。
定評のある構成で 少し古めのフレームを引き締めてくれています・・・・。

それにしても・・手元にある・・通常的なサイズの26インチMTBと
並べてみましたが・・・やっぱり・・29インチはデカイですね(汗)
ちなみにフレームサイズはすべて・・キャノンデールのMサイズです。
700cのロードバイクと並べても迫力が違いました(笑)
そんな訳で・・様子を見ながら・・色々楽しんでいく予定です・・・
いやぁ良いですねー。トゥーナイナー!やっぱりカッコイイぜ(笑)

29er_26er

29er_700c

29er_02ss

Cano_29_1100

29er_pota01

29er_pota02

~Photo EXIF : Panasonic LUMIX DMC-GF1 +  G LUMIX G 20mm/F1.7 ASPH.
~Photo EXIF :RICOH GX200 ]


 

Benefits Cannondale Lefty fork by Beukers Bike Centre


Cannondale Factory Racing Bike And Fork Technology

こんな動画見ると・・キャノンデールのレフティ・フォーク・すごいって思ちゃいますね(笑)

 











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■ サイクル Cannondale」カテゴリの記事

コメント

うわっ!いいですねー。当時、tact*さん達がダウンヒルを羨ましく見ていましたが、私も自転車復活してます。それも江戸川CRを走っていますよ。
今はSpecialized乗っていますが、2007 CANNODALE SYSTEMSIXの出物がないかウォッチしてたりしますよ。それかアメリカンハンドメイドブランドにオーダーとか妄想してます。

48PRODUCTは、半分仕事も兼ねて「Jr」で書いてます。クルマとバイクはこっちで。昔のサイトはまだ残ってますが、今は上にリンクした自転車がメインですね。いつか江戸川で遭遇する偶然に期待してますw

投稿: hyena | 2012年5月28日 (月) 17時27分

>hyenaさん
どもども~。ありがとうございます~
当時・羨ましくって・・・全然・羨むものでは(汗)
スノーボードとか・そんなんと変わらないですよ・・
スキー場にいってゴンドラ乗って自然の山道を下ってくる
レジャーです(笑)チェーンもいらない寒くないスキー
それから・・・キャノンデールSYSTEMSIXを探してる???
そんなの・・だめだめ・・スペシャで通してください
ライバルは少ないほうがいいですからね・・(笑)
しっかしスゴイですね~ hyenaさんはすごい本格的
すっかり健康的な感じですねー。佐渡島ランはいいなぁ羨ましい
江戸川CRはあんまり内陸側に行かないんで確率低そうですが
逢ったら・前側走って・・風除けになってひっぱてください(笑)

投稿: tact* | 2012年5月28日 (月) 22時15分

えーな~~~~~~!!!

最近のディスクブレーキ小さいのですね

錯覚かな

投稿: かわい。 | 2012年5月29日 (火) 07時38分

>かわい。
どーもです♪ ええでしょ?(笑)
ブロックパターンが・ミーーンって音出しながら
結構なスピードで走れます(笑)
キャリパーは小さいですね・・前のXTが異形4ポットで
ほんと小さいブレンボって感じでしたが・・
今回は対抗2ポットですがスミトモ風のモノブロックで
軽さはもちろん・・効きも・・こっちが上のような
まぁロード乗ったあとでは・・制動力や
アップハンのコントロール性で・・・無敵に感じますね(笑)
スリック履かせてモタード風にしようかなぁ~ 楽しみ♪

投稿: tact* | 2012年5月29日 (火) 18時14分

こんばんわ。
先日、富士見で子供とルイガノグリーンカップに出場してきましたが、29erがたくさんでした!
乗り心地とか、走破性ってどうなんでしょうね。
いやはや・・自転車も奥が相当深いですなぁ。。。。。。
僕なんてまだまだ素人ですので、『つーないなー』って呼ぶんですね。知りませんでした。
7月には富士見パノラマでシマノカップがあるんですが、tactさんもどうですか??
僕は子供とXCですが、DHのタイムアタックとかもあるみたいですよ。

投稿: koke3 | 2012年5月29日 (火) 23時37分

>koike3さん
どもども。おひさしぶりです♪
29er・・・たくさん・・いましたか・・・・
まぁ今買うなら間違いなく29er推しですね。
重いながらもグイグイ進んでしまう感じです。
今・片道16kmぐらいの通勤に使ったりしてますが
ロードバイクと比べると・・やっぱり疲れますが
ブロックパターンのこのタイヤでさえも
ロードみたいに車道をグングン進めています・・
この前は公園のフラットダートも走りましたが・・・
前の26インチを知る人こそ・ニンマリしてしまう
新鮮さと面白さじゃないでしょうか?
http://bikejournal.jp/main/?p=2897
高級ラインはすでに90~80%が29erに移行って話ですし
まだ安価な自転車に設定が無いため・・目立ちますしね(笑)
で・お子さんとMTB遊びは面白そうですね~♪
あんまりカップとかレースには興味ないんですが
富士見のコースや施設は楽しいからまた行きたいですね・・・懐かしい・・・

投稿: tact* | 2012年5月30日 (水) 15時45分

通勤で16km!?!?
凄いですね。
さぞかしスリムな体型になられたのでしょうね(笑)
29erはごろごろいっっちゃう感じなんですね。
次期バイクは29erで決まりですね(笑)

で、私、子供とレースだなんてイッチョマエなこと言ってますが、ダントツのビリっ尻ですよ(泣)
そもそも私の場合はチャリンコにはそれほど興味なかったんですが、太り過ぎまして、ダイエットと称して乗り始めたのがきっかけなんす。
おかげさまで15kgのダイエットに成功しまして、これからは現状維持が目標です。
しかし、一日で数十キロもチャリンコに乗れるなんてなんとも羨ましい環境ですね。
僕なんて、日中は測量、夜はデスクワークなのでチャリンコに触れ合う時間が・・・
チャリンコで測量器背負っていくのもアリですかねぇ(笑)

投稿: koike3 | 2012年5月30日 (水) 22時29分

>koike3さん
どもども。16km・・・意外といけますよ
1時間かからないですね・・電車より少し時間かかるぐらい。
東京も東側はフラットで道も広くでラクなんですよ。
冬は乗らないし・・打合せのある日は正装だし(笑)
好きな時に乗ってる程度なので・・・スリムでは(汗)
まぁここ2年ぐらい 夏は・・ほぼ毎日行ってたので
その時は・・かなり落ちましたが・・基本的に
ダイエットとか体力づくりって感じではなくて
週末は色々用事もあるし・電車で携帯弄ってるのも
あきるので・・・・自転車で通ってみただけです(笑)
意外と淡々と流しても・気が付くと着いちゃいます。。
やっぱり社会人は時間が無いですからね・・
乗り物好きなら一挙両得ですね(笑)
で・29erもいいですけど・・ロードバイクもいいですよ~
別世界です。15~20kmは余裕です。ラクだし速い速い。
測量器背負うのはタイヘンですね・・トレーニングにはなりそうですが(笑)
男は30過ぎたら自転車ねっ!って有名な漫画のセリフもあるんで
この際・こちらも・どっぷりイちゃってください♪(笑)無責任♪

投稿: tact* | 2012年5月31日 (木) 19時19分

29ER カッコイイ!!!

やっぱり、レフティが良いですね~
街中で見ると、思わず振り返る(笑

しかし、片持ちで凄い剛性ありなんですね~
むしろ、型持ちだから歪んだ状態でもストロークしやすいんでしょうかね…?

投稿: comacota | 2012年6月 1日 (金) 05時49分

>comacotaさん
どもども。まいどです~♪
29er & レフティに共感して頂くなんて・・・
やっぱりマニアックですね(笑)
レフティは・・普通にフロンフォークに詳しい人だと
逆に困惑するシロモノなど思いますよ(笑)
構造や理念はキャノンデール伝統のヘッドパイプに
サス機構を内蔵するヘッドショックの派生と思いますが
やっぱり剛性の高さはインナーチューブも
ビレットの四角い・ってこともありそうですね(笑)
で・その4面に敷かれたニードルベアリングが
スライドするため・・横から負荷がかかった状態でも
よっぽで無い限り動作・躍動してしまうようです。
そんな訳で・面取りなどカッチリ整備されたレフティは
これまた信じらない動きをするらしいですが・・・
ぜひぜひ・・凝り性のcomacotaさんも一台組んで欲しいところです♪
まずはベース探しからどうでしょうか?(笑) Let's カスタム!

投稿: tact* | 2012年6月 1日 (金) 18時16分

Nice bike

投稿: | 2012年6月15日 (金) 23時28分

>@NoName
Thanks! ;)

投稿: tact* | 2012年6月16日 (土) 12時09分

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