Bicycle Bicycle Bicycle
バイセコ・バイセコ・バイセコー・・・・リン・リン・リン♪
そんな訳で・・・街で見かけた バイセコーの写真をアップ・・
渋谷・原宿 界隈は・・・ 雑誌や・・・ヘタなイベントに行くより
2輪4輪問わず面白い車両が見れたりします。
この周辺の空気感は・・ブームや・・流行に敏感で・・・・
振り返れば・・・自転車では・・街乗りには・・どうみても厳しい
コテコテのフルサスDHマシンがワンサカ留めてあった頃もあったし・・
ハードテイルや24が増えたり・・BMXだったり・・ピストだったり・・
ファットなアルミやカーボンから・・クロモリが見直されたり・・
なんとなく街に留めてある車両のスタイルや雰囲気で・・
いつ頃の時代なのかも・・なんとなく解ってしまいます。
まぁバイクでもSRなんかセパハン英車風やカフェ風が流行っていたり
FTRを始めワイドでアップハンなトラッカーが流行ったと思えば・・
モタードがブームになり・・各メーカーでも作るようになったり・・・・
ビックスクーターが流行りはじめて・・駐車禁止が厳しくなったり・・・
免許制度の変更もあって輸入車を始めビックバイクが増えてきたり・・
更に振り返ればレーサーレプリカブームに・・・
ハーレーに・・・国産アメリカン・・ネイギットに空冷四発・・・ビジバイ・・
雑誌やメディア等の影響や操作に乗せられている感もあるけど
ちょっと前までは見向きもされなかったスタイルが
ひょんな事から火が付いて街にあふれだしたり・・・
ある程度・・祭りのように加熱していくと・・・リバウンドがきて・・
やっぱり・・乗りにくいとか・・飽きたりして・・・醒めてしまう。
挙句の果てに・・今時・・こんなの乗っていてダサイとか。自己批判（苦笑）
自分でも久々に逢った人なんかと近況を話すと・・
まだ持っていたんだぁ？物持ち良いねと言われる事もしばしば。
まぁ悪気はないかもしれませんが・・ 維持するって結構タイヘン。
置いておくだけでもスペースもとりますし・・。
だいたい・・・ブームに流されてしまうものって本質が無い気がします。
長く乗れない。やっぱり良いものは時代を越えて良いですし・・・
どのスタイルであっても王道の定番としてあり続けるものがあります・・。
個人的には・・そんなブームにがっちり乗らずに・・少しブームの端を・・
雰囲気を味わう程度に受け入れて・・・長く・・乗っていくのが好きですが・・
傍から見て・・・コロコロ乗り換えて・・・ブームの本流に乗って行く人も・・
嫌いではないです。。そんな方々の消費が景気と経済を支えていると思いますし
こんな風に振り返っていった時の時代の移り変わりを感じるのは楽しいものです。
だって同じバイクを20年も乗ったり・・・ 古い自転車を弄っていては・・・
考えてみたら・・・日本の景気や経済の発展には・・協力的じゃないですしね（笑）
で・最後は・そんな昔のブーム。一時代を築いた自転車が・・裏原に・・・・
昭和の４０年代か５０年代あたりの・・・ブリジストンの・・モンテカルロ・・
ぱっと見・・程度最高でした。。。当時・欲しかったんだよなぁー。
今調べたら・・このモンテカルロのクランク周りジウジアーロのデザインだって！
とくにスーパーカーブーム時代のランチャイメージとかマルティニカラーとか最高。
ウインカーやリトラクタブルライト・・・ラジアルタイヤに・・電子制御・・
国内の自転車メーカーが真面目に競い合っていたカテゴリーの自転車です。
当時の少年ジャンプやサンデーには毎回広告が載っていたし・・・
小学館の五年生・六年生とかでも広告や特集が載っていたような・・
結局・・当時買ったのは・・このジュニアスポーツ？ってカテゴリーではなく・・
同じブリジストンのロードマンっていうドロップハンドルの自転車を買ったんですが・
まぁ今思うと・・正解でしたね（笑）・・・・まぁ そのロードマン・・ドロップハンドルも
当時・・低いハンドルは危険と・・・学校で禁止になるんですけどね。。
たしか・・通学用に・・カゴ付きのカマキリを買うことになる前に・・
自転車屋でフラットバーに変更してもらった事を思い出しました。
時代背景的にはバイクの刀のセパハンも取り締まれた頃でしょうかね・・
・・・なんとも・・懐かしく・・・良いものを見せてもらいました。
ありがとう！ＢＳモンテカルロ！・・・オーナーの方・・大事に乗ってください。
個人的に今回の裏原大賞とさせていただきます・・・（笑）
参考：奇跡？モンテカルロ ジウジアーロ バージョン
http://vwbmxlife.jugem.jp/?eid=17
参考：70年代ジュニアスポーツ自転車の系譜
http://japgun.hp.infoseek.co.jp/sweetoldbikes/baca-bike1.html
［～Photo EXIF : Panasonic LUMIX DMC-GF1 + G LUMIX G 20mm/F1.7 ASPH.］
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コメント
うゎぁぁぁ～、このモンテカルロってのスゴイですねぇ。昔々はこんなのありましたね。
ナショナルもこんなの出してましたよね？三浦友和がCMしていました。
サドル後ろのTURBOの文字もスーパーカーっぽくて泣かせます(/□≦､)
投稿: e91-320i | 2010年6月19日 (土) 14時56分
＞e91-320iさん
どもども おせわさまです。
BSモンテカルロすごいです・・前に うたばん って番組で・・・・
近藤真彦さんも欲しがっていたようですが・・・
で！・・・ナショナルの三浦友和さんのCM！！
すごいですねぇ・・良い情報ありがとうございます・・
LEDにIC搭載の自転車・・・まるで走る電子ブロック・・
http://japgun.hp.infoseek.co.jp/sweetoldbikes/baca-bike11.html
CMが見たくなって探したら・・YouTubeにありました。爽やか(笑
http://www.youtube.com/watch?v=U5DmpTJmqRw
それと見てたら・・懐かしいCMも発見してしまいました・・
http://www.youtube.com/watch?v=4Bo3LrOT5W8
つつん つ つのだぁ つつん つ つのだぁ ♪
で・ターボは泣かせますね・・当時のポルシェの影響？・・・
TURBOの文字がミラーに写ったときに読めるよう
逆さにになっていたら・・０２ターボ風になりますね
昔は・・・ロマンが溢れていました（笑）
投稿: tact* | 2010年6月20日 (日) 08時38分
いやぁ懐かしいねぇ・・・
これ当時マセガキの私としてはデコトラ（デコチャリ）に見えて触手が動きませんでした
この頃のチャリは調子こいてギアをガチャガチャ弄ると
チェーンが外れることしばしば
落ちている棒で泣きながらチェーン架けたなぁ（遠い目
出来なくて最後は素手で掴みドロドロ（泣
この時のうたばん見たｗ
投稿: NARI | 2010年6月20日 (日) 20時58分
＞NARIくん
どもども。おせわさまです。
SRにするかスティードするか迷う 遥か前に
そんな葛藤があったとは・・（笑）
そういえばデコトラもありましたねぇ懐かしい。。
で・チェーンは昔はよく外れてました・精度もあるけど
シフト操作がギターのチューニングみたいに無段階で
毎回・・音がしないスムーズな位置に微調整が必要。
それが今じゃスコン！スコン！と小気味よく
指先でシフトアップ＆ダウン出来るんで
その気持良さに 感動すること間違いナシです。
それから～うたばんチェック済み？？わぉ
いいなぁー。そこだけ見たかった・・。
投稿: tact* | 2010年6月21日 (月) 17時32分
ご無沙汰しております～
ジョン吉です。
お洒落な街にはオシャレなバイセコーが似合いますね♪
渋谷・原宿 界隈・・・絵になる街ですｗ
それにつけても・・・
最後に登場する『ブリジストンのモンテカルロ』
渋い！渋すぎます！
バックトゥー・ザ・フューチャーに登場するデロリアン的な？
近未来を想定して作ったものの、２１世紀の今からすれば
ﾀﾞｻｶｯｺｲｲ（死後ですか？）趣のスタイリングに萌えますよね。
モンテカルロほど古のバイシコーではありませんが、似たような
車体を小学生の頃、親に嘆願して入手した記憶があります。
確か・・・ヘッドライトがスイッチONで『ウィィ～ン』って
可動して開いたような。１０年以上前に入手した人生初携帯
LEDモトローラーといい、このテイストには心が躍ります私ｗ
あ、今更ですがBLOGの方もリンク作業コンプリートさせて頂き
ました。今後とも宜しくお願い致します。
投稿: ジョン吉 | 2010年6月21日 (月) 18時06分
＞ジョン吉さん
どもども。おせわさまです。
実際には・・もっと・もっとカッコイイバイセコーが
わんさかあったのですが・・・
どっちにしても・・モンテカルロの前座扱いです（笑）
で・スイッチオンでライトがウイーン！？・
すごいじゃないですか・・・スーパーカーみたい。。
その昔・・代車で・・ホンダ・プレリュード BA4を借りた時
パカパカライトが面白くて・・信号のたびに動かして・・
代車なのにバッテリーあがりを起こしたことを思い出しました（笑
なんていうか・・携帯とかもそうですが・・・
少し遊び心のあるギミックにはワクワクしますねー
で・リンクありがとうございます。
これからもハイパーSRともどもGRDの写真も楽しみにしています。
投稿: tact* | 2010年6月22日 (火) 01時17分