三脚：Manfrotto 190CXPRO4 + 484 + 323

［Photo : Panasonic LUMIX DMC-GH1 + Canon NewFD50mm/F1.4 ］

三脚です。一見・・・・デジャブな写真ですが・・・前出の・・
055CXPRO4に引き続き・・新たにマンフロットの三脚を買い足しました。。
またしてもカーボンとマグネシウム・・・マグファイバー。。

三脚：Manfrotto 190CXPRO4
雲台：Manfrotto 484 + 323

実際には・・軽量かつ丈夫なポリマー製でタル型グリップが特徴的な
３WAY雲台の804RC2とセットのものを入手したのですが・・
この雲台では・・せっかくの１９０のコンパクトさを生かせていないので
手元にあった小型の自由雲台484と組み合わせて使っています。
あとは・・こちらも予備であった・・323クイックシューの組み合わせ。

しっかし・・・マンフロットの１９０シリーズと０５５シリーズで
悩んでいる方が多いと思いますが・・（私もその一人）
結局・・両方買ってしまいました（汗）
まぁ・・実際・・両方買ったり・・買い換えてる方も多いみたいですが・・
その差は・・ずばりサイズのみ。
190の方がコンパクトかつ軽量ですが・・・
055のほうが硬性が高く安定度が上。
現行モデルの055CXPRO4の重量なんか・・
一世代前の190の重量に肉薄するぐらい軽量に仕上がっていますが・・
同じく現行モデルの190CXPRO4は・・さらに軽くなっている訳で・・

まぁ持ち運びの利便をとるか・・安定度をとるか・・
これが高い次元で・・選択できるところで・・また悩む訳で・・
このジレンマが・・そのまま・・・どちらを優先するかになるかと思います。
で・・「買うと思った」・・って周りから言われそうですが・・・
実際に比較してみたくなったので・・・購入してしまいました。。
まぁどちらも・・人気商品なので・・不要になった場合は・・売却するとして・・
とりあえず・・・今メインで使っているLumix DMC-GH1とレンズなら・・・
新たに買い増しした・・この190CXPRO4で必要充分な感じです。
懸念していたビデオ雲台701HDVともマッチングは悪くない感じですし、、
まぁ・・・どちらも足が４段式のコンパクトになるタイプで
雲台を外せば前出のGRAVIS JETWAYやPatagonia MLCに
すっぽり入ってしまうので新幹線や飛行機の機内持ち込みもOKですが・・
荷物は軽いに越したことはないので。。
今後追加しようとしている機材の状況によっては055の出番が無くなりますね。。
デジスコやデジボーグを始めるようになったら・・解りませんが・・・
まぁ・・・一度・・乗っかた船なので・・・色々確かめていこうかと思います。


で・・あとは・・・ARC'TERYX(アークテリクス）の限定三脚。。。
・・・・ってのはウソ。得意のステッカーチューン。
何気にパアゴニアのサーフステッカーがパイプに巻くとタトゥーみたいでイイ感じ。

［Photo : Panasonic LUMIX DMC-GH1 + Canon NewFD50mm/F1.4 ］

Manfrotto 785B MODO Maxi TRIPOD

いつのまにか・・ マンフロット 収集家のようになってきました・・・